2014/12/1 14:47:04
高速公路機械化養(yǎng)護中存在的不足之處
目前，大多數(shù)的高速公路養(yǎng)護都是采用非改性瀝青混合料來用于坑槽或是其他的病害鏟挖后的填充，但對于整個路面多是采用瀝青改性劑（ABS、SBR、PE等 ），所以兩者在強度上有區(qū)別，很快修補的路面就會出現(xiàn)損壞。
我們目前養(yǎng)護路面的養(yǎng)護車大都是采用可見光、混合加熱等加熱的方式。在野外的環(huán)境中，加熱的溫度不易控制，若是溫度高于1000℃以上，就使得路面的 瀝青材料更易于老化，原路面的病害加上與新材料混合難以掌握的各種指標，所以經(jīng)加熱修補后的修補部分易于損壞是必然的。
再來就是主要用于填充病害坑槽的保溫料箱材料的加熱養(yǎng)護車。眾所周知，瀝青混合料的組成成分大多為不良的熱導體 ,在加熱的過程中很容易出現(xiàn)老化的 問題，若將每次用不完的混和料下次再用，更加加劇了其老化程度。用這樣的材料修補面層，其表面強度難以保證。
很多高速公路的養(yǎng)護上都存在很多問題，從而影響了高速公路的養(yǎng)護質(zhì)量，所以我們要針對這些問題積極地解決采取正確的措施，才能達到好的效果。
（編輯：zie）
